捷达是国产车还是合资车
捷达是合资车。捷达是大众集团新成立的子品牌，由中国一汽集团与大众汽车集团合作，具体由一汽大众负责国产。捷达原本是大众旗下车型，后来成为独立品牌，厂商属性为合资，产地属性虽为国产，但本质上仍属于合资范畴。捷达品牌的SUV基于大众子品牌西雅特打造，定位类似法国的达旗亚，主打高性价比经济路线。
综上所述，捷达是一款合资车，它结合了中德两国的汽车制造技术和市场需求，为消费者提供了高品质的汽车产品。
换标捷达和老捷达都是合资车，不是国产车。以下是具体分析：品牌背景：捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。因此，无论是换标前的老捷达还是换标后的捷达，其品牌性质都是合资车。
捷达是合资自主品牌，很多人可能会对这个词语感到新奇，这种车型号指的是中国汽车合资企业根据选购、引入外商商品技术性服务平台，并在这个基础上再次研发出专利权归属合资企业的知名品牌、车型号。
捷达是合资车。捷达原本是一汽大众旗下的一个汽车品牌，其车辆技术和品牌背景具有合资车的特征。虽然捷达现在已经独立成为一个品牌，但它仍然属于大众集团，并且在技术和品质上继承了大众的优良传统。
捷达是合资车。以下是关于捷达作为合资车的详细说明：品牌背景：捷达是大众旗下的一款车型，由德国大众和中国一汽合资生产。历史地位：捷达于1991年进入中国，是中国汽车市场中最早推出的一款车型之一，销量一直保持在前列，备受消费者喜爱。
捷达和大众有什么区别
1、综上所述，捷达与大众汽车在质量上有着共同的基石，但不同的市场策略和定位导致在材料、配置、售后服务和保值率方面有所区别。购车时，消费者应根据自身需求和预算，权衡这些细微差别，做出最佳选择。
2、捷达和大众的主要区别体现在品牌定位、车型配置与用料，以及生产成本与售价上：品牌定位：捷达：捷达品牌旗下的车型更倾向于“平民版大众”，主打的是经济实惠的市场定位。大众：大众品牌则涵盖了更广泛的车型范围，从经济型到豪华型均有涉及，品牌定位相对更高。
3、捷达和大众的主要区别如下：品牌定位：捷达：作为大众集团旗下的一个子品牌，捷达更注重经济实惠，其车型更像是“平民版大众”。大众：大众品牌则拥有更广泛的车型线，从经济型到豪华型均有覆盖，整体品牌定位高于捷达。
4、定位不同：捷达：旗下的车型更像是“平民版大众”，价格相对较低，适合预算有限的消费者。大众：车型更注重品质和豪华感，适合追求高品质的消费者。内饰用料、设计和配置：捷达：在内饰用料、设计和配置方面明显要逊于大众车型。例如，捷达VS7与大众探岳相比，在这些方面存在明显差距。
捷达“神话”破灭,竟是人祸?
为的是满足中低收入家庭以及个人消费者的需求，而仰仗大众的背书，顶着“国民神车”捷达的名号，凭借着“平民大众”的定位，捷达在独立成为一个品牌之初，所受到的关注度其实并不小，并且也展现出了冲高的势头，然而在时代的巨变之下，当初看似聪明的品牌定位策略，却成了捷达前进路上最大的拦路虎。
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