ct4是b级车吗
1、凯迪拉克CT4是一款B级车。以下是关于凯迪拉克CT4作为B级车的具体说明：车型定位：CT4是凯迪拉克品牌推出的一款中型车，即通常所说的B级车。车身尺寸：其车身尺寸为4760mm*1815mm*1421mm，轴距为2775mm，这些尺寸符合B级车的标准。
2、是的，CT4是B级车。以下是关于CT4作为B级车的具体说明：车身尺寸：CT4的车身长为4，760mm，宽度为1，815mm，高度为1，421mm，轴距为2，775mm。这些尺寸在B级车市场中体现出中级轿车的宽敞空间。动力表现：CT4搭载了一台0升涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩可达350Nm。
3、Ct4是B级车。以下是判断依据及B级车的相关介绍：判断依据： 车身尺寸：Ct4的长宽高分别为4760mm、1815mm和1421mm，轴距为2775mm。这些尺寸符合B级车的标准，即轴距一般在7米0米，车身长度一般为50米。 排量：Ct4采用0升涡轮增压发动机，排量在6L4L的B级车标准范围内。
4、总的来说，凯迪拉克CT4作为一款豪华后驱B级车，不仅拥有出色的动力系统和传动系统，还在悬挂方面进行了精心的设计和配置。这些特点使得凯迪拉克CT4在驾驶性能、乘坐舒适性和燃油经济性等方面都表现出色，成为了一款备受关注的豪华轿车。
ct4为啥都不建议买
1、CT4不建议购买的原因可能有以下几点：后排空间一般：虽然CT4是一款中级车，但其后排空间表现并不出色，可能会让乘客感到局促。保值率低：相比其他同级别车型，CT4的保值率较低，这意味着在购买后的一段时间内，车辆的价值可能会大幅下降。
2、内饰异味大 很多车主在提车后遇到的第一个问题就是异味太大，虽然凯迪拉克CT4车内采用了大面积软质材料进行覆盖，但依旧会存在一股浓郁的皮革味道，车主在买车后需要在车内投放炭包，并且花几天时间才能将味道去除掉。
3、之上就是凯迪拉克CT4的缺陷所属了，但实际上这种缺陷针对真真正正喜爱这款车的客户而言并算不得什么，最先CT4的具体受众群体全是年青人，因此对区域需求不高，而降价层面获益大量的也是顾客，对于油耗层面，大功率当然便会更油耗，要想马儿跑马就得喂草，因此整体看来凯迪拉克CT4或是需要考量的车系。
4、首先，空间问题显而易见。作为中型车，凯迪拉克CT4的尺寸（4760*1815*1421MM，轴距2775MM）在同级车型中并不突出，这导致后排空间显得较为局促，且第二排中央地台有明显凸起，三人同时乘坐时可能有些压抑，长时间乘坐也会带来疲劳感。！-- 其次，内饰科技感稍显欠缺。
5、室内气味难闻。很多车主提车后遇到的第一个问题就是气味太大。凯迪拉克CT4虽然覆盖了大面积的软质材料，但还是有很浓的皮革味。车主买车后，需要在车内放上炭包，需要好几天才能去除异味。刹车很硬。硬刹车虽然能给人更强的安全感，但需要一定的学习成本。
6、另一方面就是8AT变速箱罪过了。这副旧款的变速箱换档还是不够平顺，最大的问题就是响应速度太慢了，所以0T引擎就算再厉害，经过这副8AT后都打了一个大折扣。很多人觉得如果CT4能装备CT5那副10AT就完美了，可能是这样吧。但按我们CT5试驾的经验，10AT也不是很完美的，当然是要比8AT好许多。
凯迪拉克ct4缺点太多
凯迪拉克CT4是一款性价比较高的车型，但是也存在一些缺点。首先是后排空间拥挤，不太适合家庭用户。其次，油耗较高，虽然动力表现出色，但也会给车主带来一定的经济压力。此外，新车气味大也是一个比较普遍的问题。对于是否买得起凯迪拉克CT4，需要根据车主的收入水平来判断。
油耗偏高 凯迪拉克CT4的NEDC综合油耗为百公里7L，但是车主日常行驶的实际油耗却在百公里5-11L左右，如果遇到堵车的情况或者激烈驾驶时，车辆的油耗更是高达114L，所以很多车主都表示凯迪拉克ct4油耗令我们大吃一惊。
刹车踏板偏硬 尽管较硬的刹车踏板可以给人更强的归属感，但这必须一定的学习培训成本费，终究不开惯的人难以操控凯迪拉克CT4的刹车踏板幅度，踩轻了觉得刹车踏板没反应，踩重了又很容易发生急刹的状况，造成旅客在乘车的情况下舒适度较差。
首先，空间问题显而易见。作为中型车，凯迪拉克CT4的尺寸（4760*1815*1421MM，轴距2775MM）在同级车型中并不突出，这导致后排空间显得较为局促，且第二排中央地台有明显凸起，三人同时乘坐时可能有些压抑，长时间乘坐也会带来疲劳感。！-- 其次，内饰科技感稍显欠缺。
凯迪拉克CT4能买吗
1、凯迪拉克CT4能买。以下是购买凯迪拉克CT4的几个主要理由：高效性能：凯迪拉克CT4搭载了LSY发动机，配合8AT变速箱，提供了出色的动力表现和顺畅的换挡体验，满足了豪华车对于性能的期待。
2、凯迪拉克CT4是一款性价比较高的中型轿车，对于追求驾驶体验和性价比的消费者来说值得购买。以下是具体分析：外观和内饰 外观设计：凯迪拉克CT4造型运动，前脸家族式造型配合黑色金属编织中网，颜值出挑。
3、正所谓八折豹、七折虎、凯迪拉克五折五，凯迪拉克CT4的官方指导价在297-297万元，然而新车刚上市不久二级经销商就有了4万元的降价，经销商报价在197-297万元，这种大跳水的降价方式绝对能让第一批原价买车的用户感到绝望。
凯迪拉克ct4与ct5的区别是什么?
凯迪拉克CT4和CT5的主要差别体现在尺寸与定位、动力系统以及竞争策略与性价比上。 尺寸与定位：- CT5：作为凯迪拉克的高端代表，CT5的尺寸较大，属于C级车范畴，其车身尺寸为4924mm x 1883mm x 1453mm，轴距为2947mm，显得大气且宽敞。
凯迪拉克CT4和CT5的主要区别如下：档次与定位：凯迪拉克CT4：相较于CT5，CT4在售价、动力、配置以及车内用料等各个方面都要低一个档次。凯迪拉克CT5：定位为中大型车，竞争对手为奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系，档次和定位高于CT4。
档次不同：凯迪拉克CT4要比CT5低一个档次。就像家里的两个孩子，一个是哥哥，一个是弟弟，哥哥在各方面都会比弟弟稍微“高级”一些。售价差异：由于档次的不同，凯迪拉克CT4的售价自然会比CT5要低。这就像买手机，旗舰款总是比基础款要贵一些。
凯迪拉克CT4与CT5的主要区别如下：外观设计：CT4：展现出强烈的运动气息，前脸设计大胆，配备大型梯形进气口，赋予车辆动感十足的外观。CT5：继承了Escala概念车的灵感，车身线条更加流畅自然，给人一种更为优雅的感觉。尺寸与空间：CT4：车身尺寸为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，尺寸上更紧凑。
凯迪拉克CT4与CT5在车型定位、售价、动力及配置上均存在显著差异。从命名即可直观感受到，CT4相较于CT5低一个档次。这一差异不仅体现在价格上，更贯穿于车辆设计的各个层面，包括内饰用料、技术配置等。
凯迪拉克CT4和CT5的主要区别体现在等级划分与配置、技术平台与竞争对手、以及车辆尺寸与动力参数上：等级划分与配置：CT4：作为CT5的下一级别车型，CT4在价格、动力、配置和内饰用料上都相对较低，以满足不同消费者的需求。
ct4买了后悔死了?ct4油耗令我们大吃一惊
1、尽管存在以上缺点，但对于CT4的主要目标用户——年轻消费者来说，空间需求可能并不高，且降价对消费者来说是有利的。考虑到CT4的大马力特性，油耗增加也在意料之中。总的来说，凯迪拉克CT4在性能和价格之间还是值得考虑的一款车型。
2、ct4综合油耗为百公里7L，实际油耗却在百公里5-11L左右，油耗令人惊讶：凯迪拉克CT4是上汽通用旗下的一款B级轿车，这款车一经上市就吸引了不少年轻人的目光，很多人都被该车的美式肌肉外观以及强大的动力所吸引。
3、凯迪拉克CT4的NEDC综合性油耗为一百公里7L，可是车主日常行车的具体油耗却在一百公里5-11L上下，假如碰到拥堵的状况或是猛烈行驶时，车子的油耗也是达到114L，因此许多车主都表明凯迪拉克ct4油耗令大家大吃一惊。
4、凯迪拉克ct4的NEDC综合油耗为百公里7L，但车主日常驾驶的实际油耗在百公里5-11L左右。遇到堵车或者激烈驾驶，车辆油耗高达13或者14L，所以很多车主表示凯迪拉克CT4的油耗让我们很惊讶。这些都是凯迪拉克CT4的缺点，但其实这些缺点对于真正喜欢这款车的用户来说都不算什么。
5、油耗偏高 凯迪拉克CT4的NEDC综合油耗为百公里7L，但是车主日常行驶的实际油耗却在百公里5-11L左右，如果遇到堵车的情况或者激烈驾驶时，车辆的油耗更是高达114L，所以很多车主都表示凯迪拉克ct4油耗令我们大吃一惊。
6、凯迪拉克CT4是一款性价比较高的车型，但是也存在一些缺点。首先是后排空间拥挤，不太适合家庭用户。其次，油耗较高，虽然动力表现出色，但也会给车主带来一定的经济压力。此外，新车气味大也是一个比较普遍的问题。对于是否买得起凯迪拉克CT4，需要根据车主的收入水平来判断。
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