2011年福特福克斯两箱自动挡1.8排量用的是什么变速箱
1、年福特福克斯采用了一款8排量的两箱自动挡车型，其传动装置是6AT手自一体变速箱。这款变速箱以其卓越的平顺性闻名于世，无论是低速档切换至高速档，还是高速档降为低速档，整个过程都极其流畅，几乎感觉不到任何顿挫。
2、款福克斯自动挡是4at变速箱变速箱，非常耐用。小毛病多，确实非常耐用，经常使用15年以上都不用进行任的维修，没有必要进行更换。
3、福克斯配备了三款变速箱：6挡手动变速箱、8挡自动变速箱和8挡手自一体变速箱。手自一体变速箱在传统的AT或者CVT变速箱基础上增加了手动换挡的功能，为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣。在驾驶过程中，自动变速箱能够根据油门位置和车辆速度自动调节至最合适的速比。
4、福特福克斯的8L排量发动机，作为老款车型的代表，提供了124马力的最大功率，以及161 N/m的峰值扭矩。这样的动力组合充分满足了家庭用车的需求。 在动力性能方面，功率和扭矩是两个关键指标。功率决定了汽车的最高速度，而扭矩则反映了车辆的加速能力。
5、R16。福特福克斯搭载了5L直列3缸自然吸气发动机，匹配了6挡手动变速箱，混合工况油耗[L/100km]4，最大功率转速[rpm]6500，最大扭矩[N.m]153。福特福克斯长×宽×高[mm]4378x1810x1468，轴距[mm]2705，整备质量[kg]1242，前悬架类型麦弗逊式独立悬架，后悬架类型扭力梁式非独立悬架。
2011款福克斯两厢是前驱还是后驱?
款福克斯两厢采用前轮驱动，这种设计的主要优势在于成本较低。制造商在设计和生产汽车时，成本是最先考虑的因素。前驱设计比后驱更为简单，因此在设计和组装过程中成本较低。 前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统与后驱不同，组件较少且集中。
驱动方式：前驱。前驱的特点是造价低，厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路，排气系统容易布置在汽车的下部。
福特福克斯是前驱车。以下是关于福特福克斯前驱方式的几个要点：前驱定义：前驱车即前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。空间优势：前驱车可以提供更大的内部空间，因为不需要传动轴等部件将动力传输到后轮，车厢地板的中央部分可以做得更低。
2011款福克斯两厢1.8自动能不能买
1、综上所述，如果你追求性价比，看重低油耗和稳定驾驶体验，那么2011款福克斯两厢8自动无疑是一个值得考虑的二手车选择。
2、福克斯两厢8AT车型在操控性能上表现出色，驾驶者能够感受到车辆对驾驶指令的快速响应，尤其是在弯道中，车辆的稳定性与转向精确度令人满意。车辆的底盘设计较为扎实，为驾驶者提供了更好的操控信心。后独立悬挂系统为福克斯带来了更佳的行驶平顺性和舒适性，尤其是在复杂路况下，车辆的表现尤为出色。
3、总之，2011款两厢福特福克斯8 MT舒适型在安全性、外观设计和驾驶体验方面表现优秀，尽管油耗偏高，但它依然是一款值得购买的车型。如果你对这款车感兴趣，不妨多加考虑，亲自试驾感受一下，看看它是否真正符合你的需求和喜好。
4、空间布置不太合理，感觉不是很大，但还是够用的。油耗和驾驶路况与驾驶习惯有关，实测综合油耗7。
本文来自作者[安白]投稿，不代表恩淼资讯立场，如若转载，请注明出处：https://wap.msblog.vip/life/202505-1638.html
评论列表（4条）
我是恩淼资讯的签约作者“安白”！
希望本篇文章《福克斯两厢2011款（福克斯两厢2011款18）》能对你有所帮助！
本站[恩淼资讯]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：2011年福特福克斯两箱自动挡1.8排量用的是什么变速箱 1、年福特福克斯采用了一款8排量的两箱自动挡车型，其传动装置是6AT手自一体变...