混血的“牛魔王”来了
日前,“车轱辘话”从相关渠道获悉,新一代 丰田Supra的中文名或直接音译叫“萨普拉”,而被车迷广为传颂的“牛魔王”没被官方认可。全新丰田Supra是丰田与宝马合作的产物,其与全新一代宝马Z4同平台开发,并搭载了宝马B48 0T和B58 0T发动机。
经典毕竟是经典,当16年后丰田确认复活第五代牛魔王时,丰田为了减少研发成本选择了同宝马Z4同平台开发,因此无论是宝马Z4还是丰田牛魔王,两部小众车型早已失去了当年棱角,德日混血让两大车厂全新Z牛魔王只保留了经典车型的功与名。
或许,这样一台丰田Supra已经减少了曾经狂躁的牛魔王气息,不再纯粹追求运动性能,且国内先期只有0T版本可选,因此部分梦想着“天王回归”的粉丝可能会小小失望了。然而,新一代丰田Supra无疑有着更多的用车可能性,有情怀、有预算的消费者想必还是乐意将这款大玩具收入囊中的。
丰田新Supra来了!2.0T要卖50万?
1、比如日本的新Supra,定位基本就在丰田86和宝马Z4之间,指导价也是要比宝马Z4低很多的。举个例子,同为进口0T(日本的Supra也是进口的),Supra SZ售价500万日元(折合人民币383万),而Z4 M Sport售价682万日元(折合人民币478万),两者相差了近12万人民币。
2、易车讯 5月5日,新款丰田SUPRA上市,售价460-660万。针对新款车型,丰田新增加了车身颜色,并对轮圈造型进行了升级,整车观感更具运动气息,时尚感和个性感也更强,该车主打双门跑车市场,同时推出0T和0T车型。
3、日前,小编从相关渠道获悉丰田汽车全新一代 Supra将于11月1日在中国正式发布。推出家用车型或搭载0T四缸和0T直列六缸发动机。售价区间很可能在40-60万元之间。在外观方面,新车采用了家族风格的设计语言,整体设计灵感来自于丰田汽车FT-1概念车。
4、有消息称丰田Supra国内售价将在40-60万区间,0T低功率版将为主打车型,而0T直列六缸的高功率版本也将得以保留,丰田将其车型定位为高性能跑车。听到这个消息还是怀有一丝质疑的。
时隔18年,“牛魔王”终于满血复活了,丰田的价钱宝马的享受?
从话题热度来看,丰田Supra甚至可能卖出比宝马Z4更高的价钱。当然,并不是说丰田Supra“敢于”定出比宝马Z4更高的价格(588-638万元)。实际上,丰田Supra的预售价区间可能在40-60万元。不过,由于新车是限量引进,数量稀少,若是产品力在线,引发抢购和加价几乎是在所难免。
就是换皮的宝马?丰田SUPRA值不值得期待
1、回归之后,新车好像除了牌子是丰田,名字叫SUPRA外,其它都改变了,首先在外观设计上新款SUPRA完全打破了历代车型的设计风格,整车夸张的线条加上肌肉感十足的车身让它更接近于概念车的设计,除了外观以外,在内核上好像已经完全失去了日本血统。
2、虽被戏谑为“换壳宝马”,但从产品力表现来看,第五代丰田Supra的确颇具吸引力,不仅仅传承了丰田“牛魔王”的外观设计,更延续了这种品牌气质。在暌违18年之后,丰田Supra还能如此饱受期待,可以说确实是“情怀”支撑着粉丝的等待。
3、如果引进0t版本车型的话,那么这款车面对的直接对手就是3t版本的福特野马,要知道福特野马的动力表现其实更优秀,而同平台打造的宝马z4拥有品牌力的优势和敞篷优势,所以丰田牛魔王supra显然并非一台能够走量的产品,如果价格定位带来的性价比并不是特别高,那么注定是一台小众化的跑车。
4、因此,丰田supra并不是宝马z4的换壳车。
5、只看外观,你还能想象得到,20年前的它其实是丰田旗下跑车世界的门面吗?当然,过度批评全新的Supra实在有失偏颇,至少它的内饰还是蕴含着浓厚的跑车风格。
Supra即将预售,情怀加持的传奇车型,能否重回经典
曾经的 Supra作为日本性能车的天花板,一台2JZ发动机凭借强大动力表现和改装潜力深受车友追捧,但因为金融危机和销量表现,丰田不得不将旗下高性能部门暂停,而一代传奇Supra就此陨落。
《速激2》可以说是一场日系经典跑车盛宴,影片中云集了本田S2000、马自达RX-丰田Supra等车型。笔者印象最深刻的还是布莱恩的经典座驾日产Skyline GT-R R34,影片中的GTR R34是一款性能爆炸的改装车,它搭载了一台6升直六双涡轮增压发动机,0-100km加速仅为1秒,极速达到291km/h。
目标直指保时捷718,丰田Supra牛魔王曝光,3.0T或50万起?
1、这意味,丰田Supra极有可能是奔着保时捷718而来。要知道,保时捷718登场之后让BBA相应选手集体凋零,直接断了ZTT以及SLK的财路,拥有更强品质,更好品牌价值,并且做好操控与动力的保时捷718,显然已经成为50-70万级跑车王者。
2、相信不少观众肯定会好奇,这台国内即将正式引入的新星跑车该怎么卖呢,参考宝马Z4国内售价为488-638万,丰田SUPRA只会更便宜预计0T车型预计售价为40万元左右,0T版本则有可能50万出头,可能还不到保时捷718入门款的价格。
3、如今,第五代丰田Supra复活归来,却持有了更多的德系基因,发动机、变速箱与悬挂系统等核心部件都来自BMW。趁着联合开发的机会,丰田向宝马汲取了架构设计的经验,前置后驱、50:50的车身配重比、平整化处理的底盘等,都有助于丰田Supra摆脱“直线王,弯道亡”的戏谑,提升过弯灵活性。
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